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二线A水泥立磨主电机转子轴裂纹事故案例解析,

时间:2019-10-22 02:29来源:荣誉资质
通信员廖晶报导:21世纪,人口的神速增进所带来能源消耗也与日本片增,而不少的能源又是不足再生产资料源,所以,当下都盛行“节能降低消耗”这么些词汇。当然,节约财富在大

通信员 廖晶报导:21世纪,人口的神速增进所带来能源消耗也与日本片增,而不少的能源又是不足再生产资料源,所以,当下都盛行“节能降低消耗”这么些词汇。当然,节约财富在大家平时生活中是无处不在的,举个例子人走关灯、电瓶冲满电及时拔掉电源等等。

二线A水泥立磨主电机转子轴裂纹事故案例解析事故性质:特大设备事典故故通过: 二〇〇七年1月18日,16:00时左右,中央调节操作员报告二线水泥立磨主电机后轴瓦温度56℃,有回涨趋势,水泥车间和设备部人士赶来现场检查,开采新加接地碳刷被堵塞,有灯火,更改了新碳刷,温度趋于平稳,并有回降趋势,其余未见这些。22:00左右电机后轴瓦温度进步到62℃。温度又趋于平稳,决定维持生产。7月二十七日8:50左右,检查那台湾特务护电机时,发掘电机振动,后轴瓦异音,立时向商家决策者反馈,并减料停磨。 综合考虑电机械修理瓦的内外经历,公司领导钻探决定立磨电机送往巴黎风流罗曼蒂克电机厂进行维修,二线混凝土磨提前行入中修。 电机在东方之珠市大器晚成电机有限公司的自己谈论整修经过: 一月二三日18:30电子装车出厂,10月24日晚电机达到香港黄金时代电机厂。5月七日,集团电气手艺职员和新加坡一电机厂一齐,对电机实行直阻和绕组绝缘实验(2500V摇表),结果都过关。凌晨对电机进行分歧抽转子检查,开掘电计算机扫描膛较严重。厂商对电机定、转子洗刷(专项使用电机洗刷液),上午烘干,次日做耐压试验,决定是爱护依旧大修。 6月二十八日上午电机定、转子出烘箱冷却,筹划做耐抓好验。深夜耐压试验结果为:定子沟通7KV,转子沟通2.7KV,实验结果不沾边。电机绝缘受到伤害严重,电机定转子需大修更动线圈。丰润公司技艺职员立时集团管事人反映,领导必要做大修企图。集团首席执行官连夜22:30来到北京。 二月19日,集团决策者当场翻看电机械和工具体情形,和修理厂行家探究该电机事故的也许原因及大修方案。最终鲜明大修方案如下: 1.担保导线截面积不改变,设计、改换定子绕组。 2.管引导线截面积不改变,设计、改动转子绕组。 3.轴档光车(轴承位)。 4.前、后轴瓦重浇加工。 5.前、后瓦油封退换。 6.滑环车散热沟(深度2mm),表面车平并空中投送。 7.新做轴瓦绝缘垫2套(因国内不可能做改为测量绘制)。 8.转子找动平衡。 9.轴瓦备测量温度原件,及油管连接口加绝缘垫。 10.装配,试车 11.提供事故深入分析报告 二月22至1四月五日,电机定转子拆线,进烘箱升温烘干作线圈下线计划,2:20转子出烘箱后,开采轴负荷侧在轮辐根部有裂纹(大抵攻克轴的3/1左右)。向公司决策者陈诉景况,并将照片传过来,经公司领导同意改造新轴。 7月二十二日,商家找到毛坯轴,初始加工新轴,同有的时候候拆卸旧轴,陈设24时辰不间断加工。7月9日晚,电机大修完。22:30电动机从新加坡风流罗曼蒂克电机厂装车出厂,三月四日17:30马达到厂连夜回装,23:30分电机回装就位,开主电机磨合电刷滑环和轴瓦,四月十日傍晚,电机准确找正并调度联轴器间隙,16:54混凝土立磨带料运营。 遗留难点:运维几天来,电机轴瓦温度寻常,运营平稳,但绕组温度偏高,正与修理厂进行调换,筹划淡时开展处理。 二线A水泥立磨电机轴瓦的五回检查和修理经过: 1.首先次瓦温高管理经过: 10月三三十一日午后16点,混凝土立磨主电机前后轴瓦温度高报告急察方,中央调整室停机,水泥电气责工、公司决策者及设备部手艺职员相继来到现场,检查电机前后轴瓦测量温度热电阻,前后轴瓦冷却油站的供油压力和上下轴瓦回油情状,均平常。判别轴瓦在供油,冷却和热度质量评定方面从未难题。再试车时轴瓦温度上长势头减缓,于是决定减料和减低研磨压力,让电机带负荷观望运维。同一时间布置设备部抓紧落实轴瓦备件购买发售。 2.次之次瓦温高管理经过: 5月三日零点班主电机前后瓦各报一遍温度高,八月10日决定利用区域地质调查限电机会主动停机,抽瓦检查主电机轴瓦温度高的因由。中午11时,工程集团将电机后瓦抽出, 检查开掘钨金左侧有微量磨损,钨金表面部分厚度裁减,但并不影响健康使用,随后将后瓦油池,油管,油箱等地点举办清理并回装。清晨18时左右,将电机前瓦抽取,发掘上瓦有轻微磨损,但比后瓦磨损较重,下瓦北侧磨损严重,最薄处钨金厚度仅剩1mm左右,边缘原来就有大器晚成都部队分钨金脱落。经股份集团机械副总工、工程公司等读书人检查,决断此瓦已经不能够再展开刮瓦管理,但能够持续应用,等到淡时和减速机大修同步处理,随后对前瓦油池等开展清洗后回装。解析电机瓦非常磨损的来头,大家以为恐怕是放缓机输入轴或联轴器不正,导致电机轴受径向力的结果,也与斯特林发动机前瓦磨损背面,而后瓦磨损南侧的光景相符合,于是安插对电机找正,检查减速机输入轴。 电机找正结果(单位:丝):

用作一名水泥磨操作员,一天八小时的行事时间,设备所消耗的电力之高,由此,无论是从节约能源依然从收缩生产费用,对于我们操作员来讲,都以一丝一毫有至关重要的。那么在操作中如何手艺到达节约能源降耗的指标呢?小编想:节约能源,大概就是轻点一下鼠标那样轻便。

一月二十四日晚上1:50,电机处理完毕,中央调节室单开电机,电机电流稳定在82A,2:13热度进步到44℃和45℃,在23分钟内瓦温变化基本不荒谬。随后将主电机停下,观望电机前/后轴瓦温度略有下落,表达测量温度元件和供油润滑系统工作符合规律。2:21时磨主电机系统带负荷运转,2:29立磨带料,随后接连观测2个钟头,瓦温平昔健康。到5:08电机前瓦温陡然回涨,5分钟内上涨了5℃,电机前瓦温度到64℃,电机联锁停机。对电机举行反省,并对照前瓦温度曲线,决断电机前瓦恐怕有一点钨金脱落,但温升并不高,前瓦钨金脱落应不严重。6:13再一次将立磨开启,观看瓦温趋势走向健康。随后,安排职责洗刷回油过滤网,开采有微量五金碎屑,经济检察查是瓦表面钨金;再一次洗涤前卫未。 依照上述处境,安排操作员将磨喂料量调节在170吨/小时以下,周旋磨电机举行特级护理,维修车间倒班电工每风姿罗曼蒂克钟头巡检三次,对电机的电流,前后瓦温,电机振动情况开展检查。再度促使设备部买卖电机前后轴瓦。 3.第一回瓦温高管理经过: 12月十五日零点班和八点班,前后瓦交替报瓦温高停,17:00左右,电机前轴瓦温度升高,鉴于上次检查结果肯定抽瓦检查,发掘轴瓦钨金脱落严重,已经回天乏术再经常使用。设备部联系修瓦,轴瓦重新浇铸钨金并刮瓦,调治油囊和瓦间隙,电机再一次找正并调度联轴器间隙。至四月十四日19:00左右,电机回装完结,单开电机监视运维参数,运营4钟头后,前瓦牢固在45℃,后瓦稳定在47℃。然后连接联轴器,五月22日3:33左右立磨电机带料运行。继续对立磨电机进行特级护理。 4.第肆次瓦温高管理经过: 七月16日21:23立磨主马达后轴瓦温度高报(67℃),联锁停车。对照前瓦温度曲线,思疑后瓦大概有部分钨金脱落或损坏,岗位人士洗刷回油过滤网,发掘有微量五金碎屑。决定拆瓦检查,开掘上瓦有肯定破坏,下瓦上沿也是有一定破坏。找接触点刮瓦研瓦。7月12日19:00左右,电机回装实现,空载试车照旧温度高停机,现场检查电机,剖断中央调整常温度显示与事实上蒸蒸日上致(选拔温度表度量和前、后瓦测温回路对调三种艺术),一而再测验四回没什么分歧结果。电话请示股份公司机械副总工程师,决定凌晨再把瓦拆下来,明天早上实地调整修瓦方案。3月13日8:00,股份公司机械副总工程师程师来到现场,共同检查轴瓦的破坏处境,建议油囊尺寸和瓦的茶余餐后不太适宜,于是再度刮瓦,修整油囊,调治瓦的闲暇,回装后瓦并单机试车8小时,前后瓦温度值长势符合规律,稳固在46℃,电流84A。然后一发找正电机联轴器并安装,带负荷试车2钟头,5月十三日22:25带料运转,监视电机运行稳定。电机电流约225A左右,前瓦温度53℃,后瓦温度63℃。随后立磨特级护理运营。 5.第陆遍瓦温高处理经过: 二零零六年七月2日16点班开首,电机后瓦又报温度高停机,10月3日零点班拆电机后瓦检查,开采破坏十分小,决定由工程集团对电机后瓦刮研究进修复,到16点班电机后轴瓦修完并回装完结,空试电机,后轴瓦温度依旧上涨异常的快,相当慢达到停机温度。10月4日零点班接着拆瓦检查,中午请到股份公司机械副总工程师程师、北重退休的刮瓦技术员赵技士到实地进展辅导,他建议轴瓦顶隙,侧隙及油囊尺寸都不相符要求。经过大家钻探决定对后瓦重新浇铸,由赵技士来重新刮研。 三月6日16点多钟,后瓦重新浇注加工完回厂,北重赵技士用自带工具亲自刮瓦、研瓦,并现场带领安装调度,一月7日零点班完成,试车时后轴瓦温度依然上升非常的慢,决定再连夜拆瓦检查,发掘下瓦口和上瓦有硬点,股份集团机械副总工程师程师、赵技士和大家分析后,决定修瓦再试三回,晚上瓦修完并回装完,试车时后轴瓦温度仍旧上涨一点也不慢,试车五次后,检查电机后瓦热电阻测量温度杆,开采有个别过热,且在翻看时测量温度杆对电机外壳有的时候有轻微火花,判定电机有轴电流发生,度量电流在0.1A至0.5A左右骚乱,在允许的限量内,于是在电机的后轴伸处扩充一个接地碳刷。18:02单试电机,后轴瓦温升不奇怪,监视运营1钟头,前瓦46℃,后瓦50℃。16点班兵马不动有备无患开磨,减速机高压泵出口压力低,最终查出是压力传感器坏,退换至四月8日零点班,二线水泥立磨带料运转。随后电机特级护理运营,并入手淡时对电机通透到底反省,爱护或大修的预备干活。停机时间及经济损失: 此设备事故导致二线A水泥立磨停机632.08小时,直接经济损失约42万元(修理费)。事故主要原因: 1.电机故障原因: 故障现象: 1) 定转子铁芯相擦,转子扫膛。 2) 转子有轴电压,轴电流发生。 3) 定转子绕组耐压试验,绝缘被击穿。 原因深入分析: 转子绕组拆除线圈后意识,主轴在负荷侧轮辐焊接根部有综上可得断裂现象(那么些裂纹在转子绕组线圈拆除前不能够看出),轴断裂卷曲后使转子铁芯偏疼,形成转子铁芯在固定的点周期相擦、扫膛。转子绕组相擦部位稳步磨损,磨损严入眼绝缘破坏,最后转子绕组局地短路,导致轴电压轴电流的发生。随着磨损加剧,轴电压轴电流稳步增大。定转子绕组绝缘磨损后打开耐加强验时,未有落成额定电压就被击穿。电机必需进行改动定转子绕组大修。 综上可得,变成都电子通信工程高校机故障的根本原因是轴断裂屈曲。 2.轴断裂的只怕原因: 转子制程中,轮辐焊接部位经过热管理工科艺,应力未能完全排除,存在很多余留应力,当负载过大或所带负荷振动十分大时,在轴的薄弱环节因应力释放发生鸿沟,裂痕增加产生轴断裂。 同理可得,轴残留应力的存在及负荷过大是发出轴断裂的根本原因。 3.别的原因: 长期满负荷运营(额定电流为239A,专门的学问电流230A左右),及立磨系统不可防止的震撼问题,是产生轴断裂的只怕诱发因素。 在冀东的检查和修理规程中,未有涉及电机轴电压轴电流的检讨规范,和对应的执行手艺专门的工作,规定的防御性检查试验项目中也没涉及此项内容。事故教化及之后的防御措施: 这一次电机事故空中楼阁检查,处理不成功,检查和修理措施不力等人为偏侧因素,因而不追究连带职员义务。 1.在冀东的检查和修理规程中,扩展高压电机轴电压轴电流的检讨规范和社会制度,和对应的进行才能标准,在防御性试验中,尽早开掘难题。 2.电机轴瓦出现格外的温升和毁损时,应首先检查轴电压轴电流,对于轴电压轴电流超过标准的电机,应及早安排轴的欧洲经济共同体探伤检查项目。 3.拉动公司集团内部构建分享备件库,有标准时可拉动与大的同伴或承包商交流设备数据,利于调和备品备件,收缩故障停机时间。

水泥系统有两大主机设备——磨主电机和系列风机,所以节约能源降低消耗的首要性也就在这里两台设备上。对于磨主电机的节约财富降低消耗,首要在于怎样优化操作,那当然离不开操作员对于磨机的总体深入分析,节能尊崇反映在平凡操作的标准化。别的,还大概有特别重点的----那正是设备的停开机。停机时讲求操作员要在意观察电流的变迁,等到物料甩空后立时停机。开机前做好开机策画职业,及时联系现场确认好其余辅机设备筹划意况,防止开启后再来管理其余难点,进而达成减弱磨设备空载运营时刻的指标。

在辅机设备的运作节约财富上,要瓜熟蒂落合理协会,统筹规划。这一个点滴将在求操作员与现场沟的通联系、在日常操作中注意观看电流变化。

留心降低消耗无处不在,作为一名操作员要用心去阅览、用心去操作,希望我们每一趟鼠标的点击都能变成节约资源降低消耗的有力见证!

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